小时，路基宽度12米（桥梁与路基同宽，隧道净宽10米）；新建桥涵汽车荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率：大中桥1/100，路基及小桥涵1/50；地震动峰值加速度0.05g；其他各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）。

头道川连接线0.37公里、二道川连接线0.43公里，采用二级公路技术标准，设计速度40公里/小时，路基宽度10米。

二、路线

（一）路线起点起于榆树坪，与已建成的县城北过境公路平交后，向西设桥梁跨越洛河，沿既有303省道（吴定公路）改扩建至夏天地梁，之后向南设新线穿山梁至头道川东树湾村，上跨吴王公路，再设隧道穿越胜利山至二道川，上跨吴庙公路，沿陈子沟设线穿山梁至阳湾，在阳台利用杨长公路改扩建至终点杨青川。路线走向和主要控制点符合可行性研究报告批复要求，原则同意其设计。

（二）初步设计综合考虑地形、地质、征地拆迁、施工条件、工程规模及投资等因素，对3段4.65公里路线进行了技术经济比较，原则同意初步设计推荐的设计方案。下阶段应做好下列工作：

1.陈子沟段路线方案，应根据地质详勘资料，进一步研究优化绕避滑坡路线方案，确保公路安全。

2.老洼沟至三道川路线方案，应结合两跨三道川桥位布设，以及路基挖方边坡高度，进一步优化平纵面线位。

3.位于城市规划区内K10+920～K11+880段设计洪水频率，考虑到该段为旧路扩建及吴起县政府要求、沿线单位及居民出行需要、与县城既有道路衔接及终点桥梁利用等，原则同意采用县城整体防洪标准（设计洪水频率1/30）。下阶段应进一步完善三道川及洛河水文资料，充分考虑救灾通道、排水和泄洪需求，补充防洪相关措施。

（三）路线平、纵面技术指标及平、纵配合基本合理。施工图设计阶段应根据详勘资料，结合沿线地形、地质、水文条件，进一步优化平、纵面设计，合理控制工程规模，节省工程投资。

1.研究优化K2+750～+900段左移的路线方案，减少施工和运营对右侧住宅楼居民的影响。 

2.优化夏天地梁、胜利山、学梁等隧道平纵面线位，解决好隧道洞口偏压、边仰坡较高等问题，确保工程安全。

三、路基、路面及排水

（一）原则同意初步设计采用的路基横断面形式、组成参数和一般路基设计原则。下阶段应做好下列工作：

1.加强对与路线方案有影响的滑坡HP1、HP4、HP7、HP8、HP21等不良地质勘察工作，并根据地勘资料及安全稳定性评价，进一步做好防治措施。

2.应补充完善K1+140、K2+250、K10+170等高边坡段设计方案以及安全稳定性评价，进一步优化边坡坡率及防护措施，确保边坡稳定。

3.应结合沿线水文资料，加强K1+070～+300、K11+043～+660段临河防护设计，根据冲刷资料合理确定挡墙基础埋置深度，做好河流顶冲段的防冲刷设计。

4.应结合详勘地质资料，进一步优化全线淤地坝、湿陷性黄土、桥涵台背等地基处治方案，确保路基稳定。

5.应优化取（弃）土场设计，合理调配土石方，完善相关排水、防护、植被恢复及复耕设计，避免造成新的水土流失。

（二）原则同意采用沥青混凝土路面及其结构设计，其中隧道路面采用水泥混凝土。

新建及加宽路段路面面层结构厚度9厘米，即4厘米细粒式改性沥青混凝土（SBS AC-13）上面层、5厘米粗粒式沥青混凝土（AC-20）下面层；其中隧道路面面层采用24厘米水泥混凝土。下阶段应根据轴载及旧路弯沉，进一步验算路面厚度和结构强度，细化旧路路面处治方案。

（三）路基路面排水设计方案基本合理。下一阶段应优化取弃土场、桥头及过村镇路段的综合排水设计方案。

四、桥梁

（一）初步设计推荐的桥型方案及桥孔布设基本合理。全线设桥梁1273米/9座，其中，大桥1075米/3座、中桥126米/2座、小桥72米/4座。施工图阶段应根据详测、详勘资料，结合桥位处的地形、地质、水文条件等进一步优化桥孔布置方案，合理确定墩台位置及型式，确保桥梁结构安全可靠、经济合理。

（二）原则同意K0+145乱石头川中桥，K2+862头道川、K4+646二道川等大桥，上部结构采用30米预应力混凝土连续箱梁；K9+800、K10+860三道川大桥，上部结构采用20米预应力混凝土连续箱梁；K11+785洛河大桥（新建右幅），上部结构采用与旧桥结构相同的20米预应力混凝土空心板；下部结构采用柱式墩、柱式台、扶壁式台，钻孔灌注桩基础。

（三）应进一步完善全线水文资料及计算成果，合理确定桥梁墩台基础埋置深度，做好墩台防冲刷设计；并根据地勘资料进一步优化桩基长度，适当归并桥墩桩、柱直径，完善桥头排水设计，做好墩台岸坡防护。

五、隧道

（一）原则同意全线设夏天地梁、胜利山、学梁等三座隧道，总长3781米。下一阶段应结合沿线地形、地质条件，进一步优化隧道平、纵面线形，合理确定隧道洞口位置、洞门型式。

（二）原则同意隧道建筑限界采用净宽10米（1.0米检修道+0.5米左侧侧向宽度+2×3.5米行车道+0.5米右侧侧向宽度+1.0米检修道），净空限界高度5米，衬砌断面内轮廓采用单心圆方案。

（三）原则同意隧道采用复合式衬砌方案，各支护参数应根据隧道地质勘察资料，以及陕北地区已建工程经验综合确定，确保结构安全可靠、经济合理。

（四）下阶段应加强隧址区的地质勘察工作，进一步优化隧道围岩类别划分，重视粉质粘土、膨胀岩等不良地层的隧道施工方案，强化地质预报方案，完善洞口处治及综合排水设计。

1.应补充夏天地、胜利山、学梁等隧道洞口段滑坡和不稳定坡体施工开挖后工况评价，完善工程处治方案和突发事件应急预案，严格工序、工艺要求，确保隧道施工和运营安全。

2.学梁隧址处地质复杂，为白垩系灰绿色全～强风化泥岩，遇水易软化，围岩强度低、稳定性差，应吸取延志吴项目东山隧道特殊岩土的处治经验，细分围岩分级及支护参数，做好隧道的防排水设计，严格工序、工艺和施工质量控制，避免出现仰拱上浮、二衬开裂等病害，确保质量。

（五）本项目在学梁隧道北侧洞口处设隧道管理站，统一管理三座隧道，隧道外场监控设备数据直接上传到隧道管理站监控室。三座隧道均采用LED灯具单排拱顶布设，胜利山隧道、学梁隧道各设6台射流风机。三座隧道配置相应的消防、供配电系统。

六、交叉

全线设分离式立交4处；平面交叉25处，其中与等级公路交叉10处，与乡村道路交叉15处；交叉方案布设合理，原则同意其设计。

下阶段应对等级公路平面交叉进行渠化设计，对乡村道路平交适当合并，并加强平交口预告和警示标志，完善交通安全设施。

七、交通工程及沿线设置

全线标志、标线、防护栏、轮廓标、里程碑、百米桩、等交通安全设施，执行了部颁规范及省厅有关文件精神，原则同意。下阶段应按照《公路安全生命防护工程实施技术指南》（试行），进一步完善交通安全设施。

核定本项目隧道管理站、发电机房、消防泵房等隧道附属房建工程总占地面积9.8亩，总建筑面积559平方米。

八、环境保护及景观设计

环境保护与景观设计方案基本合理。下阶段应选用适宜当地自然条件生长的经济树种进行绿化，控制工程投资。

九、概算

初步设计概算编制基本符合交通运输部颁布《公路工程基本建设项目概算、预制编制办法》（JTG B06—2007）和《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01—2007）及我省有关规定。经审查，核定本项目初步设计概算为601,283,114元。

（一）核定建筑安装工程费502,074,788元。

（二）核定设备及工具、器具购置费10,488,379元。

（三）核定建设项目前期工作费10,591,675元。

请你局据此批复，督促建设单位严格按基本建设程序办事；按本批复要求认真优化设计方案、编制施工图设计文件，防止建设过程人为设计变更和调整概算；补充完善与城镇规划、环保、水利等管理部门的相关协议，确保本项目建设顺利实施；严格项目法人管理，积极筹措建设资金，严格控制投资；切实加强实施过程中的监督管理，保证工程建设质量和安全。项目由延安市交通运输局和吴起县政府组织实施，总工期2年（自开工之日起算）。

附件：244国道吴起过境隧道群及引线改建工程初步设计概  

     算审批表

 

 

 

陕西省交通运输厅

 2016年1月20日

附件

244国道吴起过境

隧道群及引线改建工程初步设计概算审批表

项目	工 程 或 费 用 名 称	报审金额（元）	审查金额（元）
	第一部分 建筑安装工程费	519,414,585	502,074,788
一	临时工程	7,633,479	7,626,028
二	路基工程	104,186,205	98,241,089
三	路面工程	28,259,737	27,883,462
四	桥梁涵洞工程	66,068,885	63,904,426
五	交叉工程	18,738,528	18,479,798
六	隧道工程	274,527,135	265,969,434
	其中，隧道机电工程	15,990,350	15,891,192
七	公路设施及预埋管线工程	5,273,701	5,181,542
八	绿化及环境保护工程	9,699,983	9,534,969
九	管理、养护及服务房屋	5,026,932	5,254,040
	第二部分 设备及工具、器具购置费	11,592,783	10,488,379
一	设备购置费	11,524,389	10,419,985
1	隧道机电设备购置费	11,445,389	10,345,985
2	房建设备购置费	79,000	74,000
三	办公及生活用家具购置	68,394	68,394
	第三部分 工程建设其他费用	61,770,846	60,087,418
一	土地征用及拆迁补偿费	26,668,909	26,999,215
二	建设项目管理费	21,727,907	21,114,079
1	建设单位管理费	7,864,997	7,702,003
2	工程监理费	12,985,365	12,551,870
3	设计文件审查费	519,415	502,075
4	竣（交）工验收试验检测费	358,131	358,131
三	研究试验费	756,200	0
四	建设项目前期工作费	11,497,306	10,591,675
五	专项评价（估）费	860,816	1,131,412
八	联合试运转费	259,707	251,037
	第一、二、三部分费用合计	592,778,213	572,650,585
	预备费	29,638,911	28,632,529
	概算总金额	623,521,901	601,283,114